Metalysis, britanski proizvajalec kovinskih prahov za 3D-tiskanje in druge tehnologije, je napovedal partnerstvo za proizvodnjo skenirajočih zlitin. Kovinski elementi imajo pozitiven učinek v kombinaciji z aluminijem in kažejo visoko razmerje med trdnostjo in težo v vesoljski in avtomobilski industriji. Izziv za Didium je, da svet proizvede le približno 10 ton tega materiala vsako leto. Povpraševanje je približno 50 % večje od te količine, kar povečuje stroške. Zato si Metalysis v tem partnerstvu prizadeva uporabiti svojo patentirano tehnologijo Fray, Farthing, Chen (FFC), da bi »pomagala rešiti stroškovne omejitve, ki se pojavljajo pri proizvodnji aluminijevih zlitin«. Ko je industrija 3D-tiskanja odprla svoj profesionalni center za odkrivanje materialov, se je naučila več o postopku pridobivanja kovin v prahu Metalysis. Glavna razlika med FFC in drugimi izdelki iz kovin v prahu je v tem, da kovinske zlitine ekstrahira iz oksidov in ne iz samih dragih kovin. V intervjuju z metalurgom podjetja Metalysis, dr. Kartikom Raom, smo preučevali tudi elektrokemijske metode. Če lahko postopek Metalysis kovinskega prahu skandija olajša problem prehodne obdelave in predstavlja zgodovinsko oviro za vzpostavitev konkurenčnega trga 3D-tiskanke aluminijevih zlitin za skeniranje, potem bo to za naše podjetje, naše projektne partnerje in končne uporabnike revolucionarna tehnologija. Preboj. Do sedaj se je podjetje povezalo s podjetjem Metalysis s kovinskim prahom skandija, da bi ostalo anonimno, vendar ta različica določa, da mora podjetje delovati na mednarodni ravni. Podrobnosti načrta raziskav in razvoja kažejo, da bosta podjetji sodelovali pri ustvarjanju "surovine, bogate s skeniranjem, za podporo proizvodnji glavnih zlitin". Ker je specifična uporaba kovinskega prahu odvisna od velikosti njegovih delcev, je raziskovalno-razvojna ekipa Metalysis potrdila, da se bo osredotočila na rafiniranje prahu aluminijevih zlitin za 3D-tiskanje. Drugi praški za skeniranje, ki se uporabljajo pri 3D-tiskanju, vključujejo Scalmalloy®, ki ga je razvil APWorks, hčerinsko podjetje v stoodstotni lasti Airbusa. Kot je bilo razvidno na sejmu IMTS 2016, je primer uporabe Scalmalloy® mogoče najti v motornih kolesih Lightrider. Za več informacij o najnovejših materialih za 3D-tiskanje in drugih sorodnih novicah,
Čas objave: 4. julij 2022